Trailer Superlink Sisi Terbuka

Trailer Superlink Sisi Terbuka

Trailer Dropside Superlink ini dirancang untuk mengangkut lebih banyak barang dalam lebih sedikit perjalanan di jalan-jalan Afrika. Trailer ini memiliki dua trailer yang terhubung, sehingga Anda dapat memuat jauh lebih banyak dalam satu kali perjalanan. Dinding sampingnya dapat dilepas, sehingga memudahkan pemuatan dan pembongkaran berbagai barang seperti gandum, barang dalam karung, kontainer, dan bahan bangunan. Ini merupakan pilihan yang andal untuk pekerjaan pertanian, logistik, dan transportasi lintas batas.
WhatsApp : +8615562477822
E-mail: info@aeolusvehicle.com

Ikhtisar

Angkut Lebih Banyak, Hasilkan Lebih Banyak Uang

Desain dua trailer memungkinkan Anda memuat jauh lebih banyak dalam satu perjalanan, sehingga Anda tidak perlu bolak-balik terlalu sering. Ini menghemat biaya bahan bakar dan waktu Anda di jalan .

Anda dapat melepas dinding samping untuk menjadikannya bak datar. Dengan demikian, trailer yang sama dapat mengangkut karung, barang curah, dan kontainer .

Rangka baja yang kuat dibuat untuk pekerjaan berat setiap hari. Rangka ini tetap mempertahankan bentuknya dengan baik, bahkan saat dimuati bijih atau material berat lainnya .

Cocok untuk Jalan di Afrika, Mudah Digunakan

Suspensi yang kuat dan pegas daun yang tebal menjaga trailer tetap stabil dan aman di rute jarak jauh .

Pengecatan antikarat melindungi rangka dari sinar matahari, debu, dan hujan, sehingga tahan lama .

Pintu kecil di samping memudahkan pembongkaran barang saat Anda perlu menurunkan sebagian muatan di sebuah stasiun .

Desain suspensi yang sederhana memudahkan perawatan. Mekanik lokal Anda dapat dengan cepat menemukan suku cadang umum seperti gandar dan ban .

Keunggulan

Baja Kekuatan Tinggi

Terbuat dari baja berkekuatan tinggi dengan struktur balok utama yang diperkuat untuk meningkatkan daya tahan dan mendukung pengangkutan muatan berat.

Cocok untuk Jalan di Afrika

Dirancang khusus untuk kondisi jalan Afrika yang kasar, dengan sasis yang diperkuat dan sistem suspensi yang tahan lama.

Performa Gandar yang Andal

Dilengkapi dengan sistem gandar yang andal untuk pengangkutan tugas berat yang stabil dan mengurangi frekuensi perawatan.

Umur Pakai Panjang

Struktur trailer yang tahan lama dan komponen yang andal membantu mengurangi biaya perawatan serta memperpanjang umur pakai.

Kustomisasi OEM

Konfigurasi gandar, sistem suspensi, dan dimensi trailer dapat disesuaikan berdasarkan kebutuhan transportasi.

Pengalaman Ekspor

Berpengalaman luas dalam ekspor ke Ethiopia, Djibouti, Tanzania, Kenya, Zambia, dan pasar Afrika lainnya.

Spesifikasi

Nama Produk

Trailer Interlink Bak Samping

Dimensi

19498*2500*3200mm

Ukuran trailer depan

9800*2500*3200mm

Ukuran trailer belakang

12500*2500*3200mm

Kapasitas muatan(ton)

≤80T

Gandar

4 gandar

Ban

16 unit, 12R22.5


Aplikasi

Kekuatan Pabrik & Pengiriman

Mesin Pemotong CNC Besar

Pemotongan kontrol numerik presisi memastikan blanko baja yang halus dan seragam untuk komponen trailer.

Robot Pengelasan Otomatis

Pengelasan robotik menghasilkan las balok yang kokoh dan tahan retak untuk rangka trailer yang kaku.

Pengiriman Semi-Trailer

Trailer dikirim secara curah menggunakan kapal breakbulk untuk pengiriman utuh yang hemat biaya ke seluruh dunia.

Mesin Pemotong CNC Besar Robot Pengelasan Otomatis Pengiriman Semi-Trailer

Kekuatan Pabrik & Pengiriman

Mesin Pemotong CNC Besar

Mesin Pemotong CNC Besar

Pemotongan kontrol numerik presisi memastikan blanko baja yang halus dan seragam untuk komponen trailer.

Robot Pengelasan Otomatis

Robot Pengelasan Otomatis

Pengelasan robotik menghasilkan las balok yang kokoh dan tahan retak untuk rangka trailer yang kaku.

Pengiriman Semi-Trailer

Pengiriman Semi-Trailer

Trailer dikirim secara curah menggunakan kapal breakbulk untuk pengiriman utuh yang hemat biaya ke seluruh dunia.

FAQ

J:

Waktu produksi biasanya bergantung pada model trailer, jumlah, dan persyaratan kustomisasi. Model standar umumnya lebih cepat diproduksi.

J:

Trailer biasanya dikirim dengan muatan curah, kapal ro-ro, atau pengiriman kontainer tergantung pada jenis trailer, pelabuhan tujuan, dan biaya pengiriman.

J:

Kami dapat menyediakan opsi poros dan suspensi yang umum digunakan seperti FUWA, BPW, suspensi mekanis, suspensi udara, dan suspensi tugas berat sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

J:

Kapasitas muatan tergantung pada jenis dan konfigurasi trailer. Kapasitas umum meliputi 40 ton, 50 ton, 60 ton, dan opsi tugas berat untuk transportasi khusus.

J:

Ya. Kami dapat menyesuaikan trailer sesuai dengan kebutuhan transportasi Anda, seperti kapasitas muatan, jumlah poros, jenis suspensi, model ban, ukuran trailer, dan kondisi jalan setempat.

J:

Kami menyediakan berbagai jenis semi-trailer, termasuk trailer flatbed, trailer lowbed, trailer tangki bahan bakar, trailer dump, trailer kargo, dan trailer chassis kontainer.

J:

Kami menawarkan opsi pengiriman yang fleksibel, termasuk FOB Pelabuhan China dan CIF (Cost, Insurance, and Freight) ke tujuan yang Anda tentukan.

J:

Syarat pembayaran standar kami adalah 100% T/T. Deposit 30% diperlukan di muka untuk memulai produksi, dengan sisa 70% dibayarkan sebelum pengiriman.

Pesan

KIRIM