Trailer Semi Trailer Flatbed Superlink 20ft + 40ft

Trailer Semi Trailer Flatbed Superlink 20ft + 40ft

Trailer semi bak datar Superlink 20ft + 40ft ini dirancang untuk muatan berat dan campuran pada rute jarak jauh. Trailer ini menggabungkan dua unit yang terhubung menjadi satu trailer artikulasi, sehingga memberikan lebih banyak ruang platform untuk gulungan baja, mesin konstruksi, dan komponen industri berukuran besar. Desain bak datar memungkinkan pemuatan dengan crane, forklift, atau peralatan pemuatan dari samping, sehingga mengurangi waktu henti di depo dan lokasi kerja. Ini merupakan pilihan praktis untuk pekerjaan transportasi pertambangan, pertanian, dan infrastruktur.
WhatsApp : +8615562477822
E-mail: info@aeolusvehicle.com

Ikhtisar

Muatan Lebih Banyak, Perjalanan Lebih Sedikit

Desain artikulasi dua unit mendistribusikan berat ke beberapa gandar, sehingga Anda dapat membawa muatan yang lebih berat dibandingkan trailer kaku tunggal.

Kombinasi dek 20 kaki + 40 kaki sesuai untuk berbagai ukuran kargo, sehingga Anda dapat membawa muatan campuran dalam satu perjalanan.

Hal ini mengurangi jumlah perjalanan yang diperlukan untuk proyek besar, sehingga menurunkan biaya bahan bakar, tenaga kerja, dan operasional per ton.

Manuver Lincah, Dibuat untuk Pekerjaan Berat

EArtikulasi antara kedua unit memberikan radius putar yang lebih kecil dibandingkan rangka tunggal dengan panjang yang sama, sehingga mudah bermanuver di area halaman, dermaga, dan jalan akses pedesaan.

Flatbed tidak memiliki dinding samping atau atap, sehingga pemuatan dan pembongkaran mudah dilakukan dengan derek, forklift, atau peralatan pemuatan dari samping.

Titik pengikat standar, kunci putar, dan jangkar rantai mengamankan berbagai bentuk kargo dengan aman.

Keunggulan

Trailer Bak Datar 12.5m 3 Gandar

      Kaki Penopang

Kaki penyangga menopang parkir yang stabil dan pengangkatan semi-trailer saat terlepas dari traktor. Diwakili oleh merek profesional seperti JOST dan FUWA.

Kingpin

Kingpin yang dapat dilepas menghubungkan semi-trailer ke kepala traktor, memungkinkan kemudi yang fleksibel dan perpindahan beban yang stabil selama transportasi.

Pin kingpin_Hasil
ban

      Ban Tugas Berat

Dirancang untuk transportasi beban berat, memastikan cengkeraman yang stabil. Memiliki masa pakai yang lebih panjang dan dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi jalan yang kompleks, sehingga secara efektif mengurangi biaya operasional.

Kotak Perkakas Standar

Dilengkapi dengan kotak perkakas kokoh standar, sehingga mudah membawa peralatan perbaikan saat bepergian. Desain yang ringkas dan tahan lama memastikan kebutuhan perawatan Anda terpenuhi kapan saja, di mana saja.

Trailer Bak Datar 12.5m 3 Gandar

Spesifikasi

Dimensi

20 kaki depan, 40 kaki belakang

Balok Utama

Pelat atas: 14 mm, pelat bawah: 16 mm, pelat tiang: 8 mm

Suspensi

Suspensi pegas daun

Gandar

FUWA, 13 ton×4 bagian

Roda kelima

50#

Pin Raja

50#, tipe baut.

Kaki penyangga

JOST E100

Ban

12R22.5/12 bagian (16+1)

Kunci putar

16 set

Sistem pengereman

Sistem rem udara ganda dengan   katup WABCO


Aplikasi

Kekuatan Pabrik & Pengiriman

Robot Pengelasan Otomatis

Pengelasan robotik menghasilkan las balok yang kuat dan tahan retak untuk rangka trailer yang kokoh.

Mesin Pemotong CNC Besar

Pemotongan kontrol numerik presisi memastikan blanko baja yang halus dan seragam untuk komponen trailer.

Pengiriman Semi-Trailer

Trailer dikirim secara curah menggunakan kapal breakbulk untuk pengiriman utuh yang hemat biaya ke seluruh dunia.

Robot Pengelasan Otomatis  Mesin Pemotong CNC Besar Pengiriman Semi-Trailer

Kekuatan Pabrik & Pengiriman

Robot Pengelasan Otomatis

Robot Pengelasan Otomatis

Pengelasan robotik menghasilkan las balok yang kuat dan tahan retak untuk rangka trailer yang kokoh.

 Mesin Pemotong CNC Besar

Mesin Pemotong CNC Besar

Pemotongan kontrol numerik presisi memastikan blanko baja yang halus dan seragam untuk komponen trailer.

Pengiriman Semi-Trailer

Pengiriman Semi-Trailer

Trailer dikirim secara curah menggunakan kapal breakbulk untuk pengiriman utuh yang hemat biaya ke seluruh dunia.

FAQ

J:

Waktu produksi biasanya bergantung pada model trailer, jumlah, dan persyaratan kustomisasi. Model standar umumnya lebih cepat diproduksi.

J:

Trailer biasanya dikirim dengan muatan curah, kapal ro-ro, atau pengiriman kontainer tergantung pada jenis trailer, pelabuhan tujuan, dan biaya pengiriman.

J:

Kami dapat menyediakan opsi poros dan suspensi yang umum digunakan seperti FUWA, BPW, suspensi mekanis, suspensi udara, dan suspensi tugas berat sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

J:

Kapasitas muatan tergantung pada jenis dan konfigurasi trailer. Kapasitas umum meliputi 40 ton, 50 ton, 60 ton, dan opsi tugas berat untuk transportasi khusus.

J:

Ya. Kami dapat menyesuaikan trailer sesuai dengan kebutuhan transportasi Anda, seperti kapasitas muatan, jumlah poros, jenis suspensi, model ban, ukuran trailer, dan kondisi jalan setempat.

J:

Kami menyediakan berbagai jenis semi-trailer, termasuk trailer flatbed, trailer lowbed, trailer tangki bahan bakar, trailer dump, trailer kargo, dan trailer chassis kontainer.

J:

Kami menawarkan opsi pengiriman yang fleksibel, termasuk FOB Pelabuhan China dan CIF (Cost, Insurance, and Freight) ke tujuan yang Anda tentukan.

J:

Syarat pembayaran standar kami adalah 100% T/T. Deposit 30% diperlukan di muka untuk memulai produksi, dengan sisa 70% dibayarkan sebelum pengiriman.

Pesan

KIRIM