Trailer Bitumen Tangki Semi Berpemanas

Trailer Bitumen Tangki Semi Berpemanas

Trailer semi bitumen tangki berpemanas ini dilengkapi dengan lapisan isolasi termal dan sistem pemanas, yang menjaga bitumen tetap cair selama transportasi jarak jauh, dirancang khusus untuk pengiriman bitumen panas dalam jumlah besar.
WhatsApp : +8615562477822
E-mail: [email protected]

Ikhtisar

Desain Transportasi Termal yang Dapat Disesuaikan

Trailer tangki bitumen berpemanas ini mendukung volume tangki, mode pemanasan, dan ketebalan isolasi yang dapat disesuaikan agar sesuai dengan kebutuhan pengiriman jalan lokal dan konstruksi. Sirkulasi pemanasan independen mencegah bitumen memadat selama pengangkutan jarak jauh, menyesuaikan transportasi aspal cair dalam segala cuaca.

Struktur Tangki Penahan Panas yang Kokoh

Dibuat dengan baja anti-korosi tebal dan lapisan isolasi termal penuh, tanker ini memiliki struktur tertutup yang andal untuk pengiriman bitumen panas yang aman. Sistem rem dua saluran standar dengan sirkuit pemanas yang stabil memastikan perawatan rendah dan operasi beban tinggi yang stabil untuk proyek teknik jalan.

Keunggulan

Baja Berkekuatan Tinggi

Terbuat dari baja berkekuatan tinggi dengan struktur balok utama yang diperkuat untuk daya tahan yang lebih baik dan pengangkutan kargo berat.

Cocok untuk Jalan di Afrika

Dirancang khusus untuk kondisi jalan Afrika yang kasar dengan sasis yang diperkuat dan sistem suspensi yang tahan lama.

Performa Gandar yang Andal

Dilengkapi dengan sistem gandar yang andal untuk transportasi tugas berat yang stabil dan frekuensi perawatan yang lebih rendah.

Masa Pakai Panjang

Struktur trailer yang tahan lama dan komponen yang andal membantu mengurangi biaya perawatan dan memperpanjang masa pakai.

Kustomisasi OEM

Konfigurasi gandar, sistem suspensi, dan dimensi trailer yang disesuaikan tersedia sesuai dengan persyaratan transportasi.

Pengalaman Ekspor

Pengalaman ekspor yang luas di Ethiopia, Djibouti, Tanzania, Kenya, Zambia, dan pasar Afrika lainnya.

Spesifikasi

Dimensi

12500 mm(Panjang) x 2500  mm(Panjang) x 4000mm(Tinggi)

Kapasitas Tangki

40,000 liter

Bahan Tangki

Baja karbon Q235B

Pembuangan

Katup bola 3" atau 4"

Pipa Pembuangan

Selang karet 4", 2 unit, 6 meter/masing-masing

Balok Utama

Balok I fabrikasi baja Q345B

Kaki Penyangga

Jost dua kecepatan landing gear, engkol sisi pengemudi

Gandar

3 sumbu, 16T

Suspensi

Suspensi mekanis

Sistem Rem

WABCO


Aplikasi

Kekuatan Pabrik & Pengiriman

Stasiun Kerja Pengelasan Sambungan Melingkar Berbentuk Khusus

Memastikan penetrasi las yang dalam, tampilan las yang halus, dan kinerja penyegelan yang andal untuk mencegah kebocoran.

Mesin Penggulungan dan Pembentukan Tangki

Membentuk badan tangki dan pelat anti-gelombang dalam satu proses, mengurangi deformasi dan memastikan kualitas kendaraan yang stabil.

Pengiriman Truk Tangki Bahan Bakar

Truk tangki bahan bakar dimuat dengan aman ke kapal untuk transportasi laut internasional yang aman dan andal.

Stasiun Kerja Pengelasan Sambungan Melingkar Berbentuk Khusus Mesin Penggulungan dan Pembentukan Tangki Pengiriman Truk Tangki Bahan Bakar

Kekuatan Pabrik & Pengiriman

Stasiun Kerja Pengelasan Sambungan Melingkar Berbentuk Khusus

Stasiun Kerja Pengelasan Sambungan Melingkar Berbentuk Khusus

Memastikan penetrasi las yang dalam, tampilan las yang halus, dan kinerja penyegelan yang andal untuk mencegah kebocoran.

Mesin Penggulungan dan Pembentukan Tangki

Mesin Penggulungan dan Pembentukan Tangki

Membentuk badan tangki dan pelat anti-gelombang dalam satu proses, mengurangi deformasi dan memastikan kualitas kendaraan yang stabil.

Pengiriman Truk Tangki Bahan Bakar

Pengiriman Truk Tangki Bahan Bakar

Truk tangki bahan bakar dimuat dengan aman ke kapal untuk transportasi laut internasional yang aman dan andal.

FAQ

J:

Waktu produksi biasanya bergantung pada model trailer, jumlah, dan persyaratan kustomisasi. Model standar umumnya lebih cepat diproduksi.

J:

Trailer biasanya dikirim dengan muatan curah, kapal ro-ro, atau pengiriman kontainer tergantung pada jenis trailer, pelabuhan tujuan, dan biaya pengiriman.

J:

Kami dapat menyediakan opsi poros dan suspensi yang umum digunakan seperti FUWA, BPW, suspensi mekanis, suspensi udara, dan suspensi tugas berat sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

J:

Kapasitas muatan tergantung pada jenis dan konfigurasi trailer. Kapasitas umum meliputi 40 ton, 50 ton, 60 ton, dan opsi tugas berat untuk transportasi khusus.

J:

Ya. Kami dapat menyesuaikan trailer sesuai dengan kebutuhan transportasi Anda, seperti kapasitas muatan, jumlah poros, jenis suspensi, model ban, ukuran trailer, dan kondisi jalan setempat.

J:

Kami menyediakan berbagai jenis semi-trailer, termasuk trailer flatbed, trailer lowbed, trailer tangki bahan bakar, trailer dump, trailer kargo, dan trailer chassis kontainer.

J:

Kami menawarkan opsi pengiriman yang fleksibel, termasuk FOB Pelabuhan China dan CIF (Cost, Insurance, and Freight) ke tujuan yang Anda tentukan.

J:

Syarat pembayaran standar kami adalah 100% T/T. Deposit 30% diperlukan di muka untuk memulai produksi, dengan sisa 70% dibayarkan sebelum pengiriman.

Pesan

KIRIM