Sejak 2006

Selamat datang di CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!

Bahasa Indonesia





Semi-Trailer Chassis Kontainer 40FT 3 Gandar

Name: Semi-Trailer Chassis Kontainer 40FT 3 Gandar
SKU: -1

Semi-trailer chassis kontainer 40ft 3 gandar ini dirancang khusus untuk pengangkutan kontainer pengiriman ISO standar 40 kaki. Dibuat dari baja berkekuatan tarik tinggi dan dilengkapi twist lock kontainer berstandar industri, trailer ini memberikan kapasitas menahan beban yang andal dengan rangka ringan yang dioptimalkan. Chassis ini sepenuhnya kompatibel dengan derek gantry pelabuhan dan reach stacker untuk pemuatan dan pembongkaran yang cepat. Produk ini berfungsi sebagai peralatan utama untuk pengangkutan kontainer jarak pendek di pelabuhan, logistik antarmoda darat, serta layanan distribusi kontainer dari pintu ke pintu.

WhatsApp: +86 16666583121

Email: info@aeolusvehicle.com

Ikhtisar

Pengiriman Pelabuhan & Darat Antarmoda yang Efisien

Dirancang khusus agar sesuai dengan kontainer pengiriman standar 40ft, sasis ini mengamankan muatan dengan kuat melalui kunci putar tugas berat, memastikan pengangkutan yang stabil dan aman di berbagai kondisi jalan. Struktur rangka terbukanya memungkinkan pengoperasian yang lancar dengan fasilitas penanganan pelabuhan, mempercepat perputaran kontainer dan memaksimalkan efisiensi operasional. Sasis ini secara efektif menghubungkan jaringan transportasi laut, jalan, dan kereta api, menjadikannya solusi optimal untuk logistik antarmoda dan armada kontainer di kawasan hinterland pelabuhan.

Konstruksi Kokoh & Operasi Armada Berbiaya Rendah

Dibangun dengan balok utama baja berkekuatan tarik tinggi yang diperkuat, sasis ini memberikan kekakuan struktural yang luar biasa sambil mempertahankan desain ringan, yang membantu memaksimalkan muatan legal dan mengurangi konsumsi bahan bakar per perjalanan. Perangkat roda gigi 3-poros yang telah teruji dan struktur rangka sederhana memerlukan perawatan harian yang minimal serta menawarkan masa pakai yang panjang. Ini merupakan kendaraan kerja yang sangat hemat biaya untuk operasi logistik kontainer jarak jauh berfrekuensi tinggi.

Keunggulan

Kaki Penopang

Kaki penyangga mendukung parkir yang stabil dan pengangkatan semi-trailer saat terlepas dari traktor. Diwakili oleh merek profesional seperti JOST dan FUWA.

Kingpin

Kingpin yang dapat dilepas menghubungkan semi-trailer dengan kepala traktor, memungkinkan kemudi yang fleksibel dan perpindahan beban yang stabil selama pengangkutan.

Ban untuk Beban Berat

Dirancang untuk pengangkutan beban berat, memastikan cengkeraman yang stabil. Memiliki masa pakai yang lebih panjang dan dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi jalan yang kompleks, sehingga secara efektif mengurangi biaya operasional.

Kotak Perkakas Standar

Dilengkapi dengan kotak perkakas kokoh standar, sehingga memudahkan membawa peralatan perbaikan saat bepergian. Desain yang ringkas dan tahan lama memastikan kebutuhan perawatan Anda terpenuhi kapan saja, di mana saja.

Spesifikasi

Berat Tara	65000kg
Gandar	3×13T
Ban	12×12R22.5
Peleg	12×9.00-22.5
Suspensi	Suspensi mekanis
Pegas daun	10×90(W)mm*13(Thickness)mm
King pin	Merek JOST 2.0 atau 3.5
Kaki penyangga	Merek JOST A300C
Balok Utama	Tinggi:500mm,pelat atas 14mm,pelat tengah 8mm,pelat bawah 16mm;Materialnya adalah Baja Q345B.
Ruang rem	Katup relai WABCO
Kunci putar	12 unit kunci putar ISO

Aplikasi

Kekuatan Pabrik & Pengiriman

Robot Pengelasan Otomatis

Pengelasan robotik menghasilkan las balok yang kokoh dan tahan retak untuk rangka trailer yang kaku.

Mesin Pemotong Besar CNC

Pemotongan kontrol numerik presisi memastikan blanko baja yang halus dan seragam untuk komponen trailer.

Pengiriman Semi-Trailer

Trailer dikirim secara curah menggunakan kapal breakbulk untuk pengiriman utuh yang hemat biaya ke seluruh dunia.

Kekuatan Pabrik & Pengiriman

Robot Pengelasan Otomatis

Pengelasan robotik menghasilkan las balok yang kokoh dan tahan retak untuk rangka trailer yang kaku.

Mesin Pemotong Besar CNC

Pemotongan kontrol numerik presisi memastikan blanko baja yang halus dan seragam untuk komponen trailer.

Pengiriman Semi-Trailer

Trailer dikirim secara curah menggunakan kapal breakbulk untuk pengiriman utuh yang hemat biaya ke seluruh dunia.

FAQ

T： Berapa lama waktu produksi?

J：

Waktu produksi biasanya bergantung pada model trailer, jumlah, dan persyaratan kustomisasi. Model standar umumnya lebih cepat diproduksi.

T： Bagaimana Anda mengirim trailer?

J：

Trailer biasanya dikirim dengan muatan curah, kapal ro-ro, atau pengiriman kontainer tergantung pada jenis trailer, pelabuhan tujuan, dan biaya pengiriman.

T： Anda dapat menyediakan merek poros dan suspensi apa?

J：

Kami dapat menyediakan opsi poros dan suspensi yang umum digunakan seperti FUWA, BPW, suspensi mekanis, suspensi udara, dan suspensi tugas berat sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

T： Berapa kapasitas muatan trailer Anda?

J：

Kapasitas muatan tergantung pada jenis dan konfigurasi trailer. Kapasitas umum meliputi 40 ton, 50 ton, 60 ton, dan opsi tugas berat untuk transportasi khusus.

T： Apakah trailer dapat disesuaikan?

J：

Ya. Kami dapat menyesuaikan trailer sesuai dengan kebutuhan transportasi Anda, seperti kapasitas muatan, jumlah poros, jenis suspensi, model ban, ukuran trailer, dan kondisi jalan setempat.

T： Jenis trailer apa yang Anda sediakan?

J：

Kami menyediakan berbagai jenis semi-trailer, termasuk trailer flatbed, trailer lowbed, trailer tangki bahan bakar, trailer dump, trailer kargo, dan trailer chassis kontainer.

T： Apa syarat pengiriman Anda?

J：

Kami menawarkan opsi pengiriman yang fleksibel, termasuk FOB Pelabuhan China dan CIF (Cost, Insurance, and Freight) ke tujuan yang Anda tentukan.

T： Apa syarat pembayaran Anda?

J：

Syarat pembayaran standar kami adalah 100% T/T. Deposit 30% diperlukan di muka untuk memulai produksi, dengan sisa 70% dibayarkan sebelum pengiriman.

Pesan