
Sejak 2006
Selamat datang di CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!
Ikhtisar
Bak Berbentuk U 45m³ untuk Pengangkutan Material Curah Berat
Semi-trailer tipper belakang 4 as ini dirancang untuk mengangkut pasir, kerikil, batu pecah, batu bara, dan material curah lainnya. Bak dump berbentuk U berkapasitas 45m³ berukuran 9,000 × 2,500 × 2,000 mm, dengan lantai setebal 8 mm dan dinding samping setebal 6 mm. Desain bak melengkung membantu material meluncur keluar saat pembongkaran dan mengurangi penumpukan material di sudut-sudut bak.
Silinder hidraulik HYVA impor menyediakan tenaga pengangkatan, sementara sasis yang diperkuat menopang bak selama proses pemuatan, pengangkutan, dan penumpahan.
Empat As dengan As Pertama yang Dapat Diangkat
Trailer ini menggunakan empat as FUWA berkapasitas 13 ton. As pertama menggunakan suspensi udara dengan fungsi pengangkatan, sedangkan tiga as belakang menggunakan suspensi pegas daun mekanis.
Saat bermuatan penuh, keempat as dapat berbagi beban. Dalam perjalanan kembali tanpa muatan, as pertama dapat diangkat jika peraturan lalu lintas dan kondisi pengoperasian memungkinkan, sehingga membantu mengurangi keausan ban yang tidak perlu. Kombinasi ini sangat berguna bagi operator yang rutin melakukan perjalanan antara lokasi pemuatan dan tujuan pembongkaran.
Keunggulan
Bak berukuran 9,000 × 2,500 × 2,000 mm ini memiliki lantai setebal 8 mm dan dinding samping setebal 6 mm. Desain berbentuk U menghasilkan permukaan bagian dalam yang lebih halus, sehingga material curah lebih mudah dikeluarkan dan mengurangi material yang tertinggal di sudut.
Empat gandar FUWA 13 ton mendistribusikan muatan di sepanjang trailer. Dikombinasikan dengan ban 315/80R22.5, konfigurasi ini dirancang untuk pengangkutan material curah secara rutin di rute konstruksi dan kuari.
Gandar pertama menggunakan suspensi udara dengan fungsi pengangkatan, sedangkan tiga gandar belakang dilengkapi suspensi mekanis dan pegas daun berukuran 90 × 16 mm. Mengangkat gandar pertama saat perjalanan tanpa muatan dapat membantu mengurangi keausan ban dan hambatan gulir. Menurunkannya saat mengangkut muatan memungkinkan keempat gandar menopang beban.
Sasis menggunakan balok utama setinggi 500 mm dengan flensa atas dan bawah setebal 16 mm serta pelat badan setebal 8 mm. Empat rusuk penguat tambahan memperkuat struktur untuk menopang bak bermuatan dan operasi tipping berulang.
Silinder hidraulik HYVA impor, lengkap dengan komponen hidraulik dan sistem power take-off, menggerakkan mekanisme tipping belakang. Silinder ini menyediakan daya angkat yang diperlukan untuk membongkar pasir, kerikil, dan material curah lepas lainnya.
Trailer dilengkapi katup rem WABCO, sistem ABS 4S/2M, kingpin 90#, dan kaki penyangga dua kecepatan. Komponen ini mendukung pengendalian pengereman, penyambungan ke traktor, dan pengoperasian trailer sehari-hari. Suspensi mekanis belakang juga memudahkan pemeriksaan pegas daun dan komponen suspensi.
Spesifikasi
Sampaikan jenis muatan, berat muatan yang biasanya diangkut, dan tujuan pengiriman Anda. Kami akan membantu Anda memilih konfigurasi yang tepat dan menyiapkan penawaran harga.
Aplikasi
Semi-trailer tipper berbentuk U dengan 4 gandar ini dirancang untuk mengangkut batu bara, bijih mineral, tanah, pasir, dan material curah lainnya. Bak berkapasitas 45m³ dan sistem tipping belakang hidrauliknya membuatnya cocok untuk operasi pertambangan, lokasi konstruksi, dan pengangkutan dari kuari.
Berdasarkan volume penuh 45m³ dan kepadatan curah yang umum, perkiraan berat material adalah sekitar 41 ton batu bara, 60 ton bijih, atau 56 ton tanah lepas.
Angka-angka ini merupakan perkiraan berat material secara teoretis, bukan muatan yang diizinkan. Material padat seperti bijih besi dapat mencapai batas berat jauh sebelum bak terisi penuh. Pemuatan aktual harus mematuhi kapasitas muatan terukur trailer, batas beban gandar, dan peraturan jalan setempat.
Beri tahu kami jenis muatan, target muatan per perjalanan, dan negara tujuan Anda. Kami akan membantu memeriksa apakah konfigurasi 4 gandar ini sesuai dengan operasi Anda dan menyiapkan penawaran harga beserta biaya pengiriman.
FAQ
Waktu produksi biasanya bergantung pada model trailer, jumlah, dan persyaratan kustomisasi. Model standar umumnya dapat diproduksi lebih cepat.
Kami menerima pembayaran melalui Telegraphic Transfer (T/T) dan Letter of Credit (L/C).
Kapasitas muatan bergantung pada jenis dan konfigurasi trailer. Kapasitas yang umum meliputi 40 ton, 50 ton, 60 ton, serta opsi dengan kapasitas lebih besar untuk pengangkutan khusus.
Ya. Kami dapat menyesuaikan trailer sesuai kebutuhan transportasi Anda, seperti kapasitas muatan, jumlah gandar, jenis suspensi, model ban, ukuran trailer, dan kondisi jalan setempat.
Pesan

Didirikan pada tahun 2006, Trailer CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED menyediakan berbagai jenis produk serta memberikan dukungan dan layanan teknis terkait kepada pelanggan luar negeri.
*Kami menghormati kerahasiaan Anda dan semua informasi dilindungi.