Trailer Pengaduk Beton 3-Gandar

Trailer pengaduk beton 3 gandar biasanya digunakan untuk mengangkut beton untuk teknik konstruksi. Trailer pengaduk semen memiliki mesin diesel yang dapat mencapai tingkat kerja yang lebih tinggi.
WhatsApp : +8615562477822
E-mail: [email protected]

Ikhtisar

Dibuat untuk Pencampuran & Transportasi Beton yang Andal

Trailer mixer semen 3-poros ini dirancang untuk pencampuran dan transportasi beton di berbagai lokasi konstruksi, proyek jalan, dan pekerjaan bangunan. Direkayasa untuk efisiensi dan kualitas, trailer ini memberikan kinerja pencampuran yang stabil bahkan dalam kondisi jalan yang menuntut.
Trailer ini dilengkapi dengan sistem pencampuran dan pengangkutan beton yang canggih. Dilengkapi dengan tangki berkapasitas besar 12m³ dan mesin IVECO Stage V dengan Ad Blue, trailer ini mencampur beton dengan cepat dan merata, sehingga mencapai kontrol kualitas yang ketat.

Struktur Kuat, Pengoperasian Fleksibel

Dirancang dengan struktur rangka yang kokoh, trailer mixer semen De Buf ini memberikan daya tahan yang sangat baik dan masa pakai yang panjang. Trailer ini dapat dipindahkan secara fleksibel antara berbagai lokasi konstruksi seiring perubahan kebutuhan proyek.
Trailer ini memungkinkan operasi pencampuran beton di lokasi, secara efektif mengurangi waktu dan biaya pengiriman serta pencampuran beton. Hal ini sangat meningkatkan efisiensi rekayasa secara keseluruhan dan sepenuhnya memenuhi beragam persyaratan proyek konstruksi modern.

Keunggulan

Baja Berkekuatan Tinggi

Terbuat dari baja berkekuatan tinggi dengan struktur balok utama yang diperkuat untuk daya tahan yang lebih baik dan pengangkutan kargo berat.

Cocok untuk Jalan di Afrika

Dirancang khusus untuk kondisi jalan Afrika yang kasar dengan sasis yang diperkuat dan sistem suspensi yang tahan lama.

Performa Gandar yang Andal

Dilengkapi dengan sistem gandar yang andal untuk transportasi tugas berat yang stabil dan frekuensi perawatan yang lebih rendah.

Masa Pakai Panjang

Struktur trailer yang tahan lama dan komponen yang andal membantu mengurangi biaya perawatan dan memperpanjang masa pakai.

Kustomisasi OEM

Konfigurasi gandar, sistem suspensi, dan dimensi trailer yang disesuaikan tersedia sesuai dengan persyaratan transportasi.

Pengalaman Ekspor

Pengalaman ekspor yang luas di Ethiopia, Djibouti, Tanzania, Kenya, Zambia, dan pasar Afrika lainnya.

Spesifikasi

Jumlah gandar: 3

Ban: 385/65 R22.5

Pendingin udara: Tidak

Navigasi: Tidak

Mesin: IVECO „Stage V dengan Ad Blue“

Volume: 12 m³

Tinggi kopling: 1250 mm

Berat kosong: 9365 kg

Aplikasi

Kekuatan Pabrik & Pengiriman

Stasiun Kerja Pengelasan Sambungan Melingkar Berbentuk Khusus

Memastikan penetrasi las yang dalam, tampilan las yang halus, dan kinerja penyegelan yang andal untuk mencegah kebocoran.

Mesin Penggulungan dan Pembentukan Tangki

Membentuk badan tangki dan pelat anti-gelombang dalam satu proses, mengurangi deformasi dan memastikan kualitas kendaraan yang stabil.

Pengiriman Truk Tangki Bahan Bakar

Truk tangki bahan bakar dimuat dengan aman ke kapal untuk transportasi laut internasional yang aman dan andal.

Stasiun Kerja Pengelasan Sambungan Melingkar Berbentuk Khusus Mesin Penggulungan dan Pembentukan Tangki Pengiriman Truk Tangki Bahan Bakar

Kekuatan Pabrik & Pengiriman

Stasiun Kerja Pengelasan Sambungan Melingkar Berbentuk Khusus

Stasiun Kerja Pengelasan Sambungan Melingkar Berbentuk Khusus

Memastikan penetrasi las yang dalam, tampilan las yang halus, dan kinerja penyegelan yang andal untuk mencegah kebocoran.

Mesin Penggulungan dan Pembentukan Tangki

Mesin Penggulungan dan Pembentukan Tangki

Membentuk badan tangki dan pelat anti-gelombang dalam satu proses, mengurangi deformasi dan memastikan kualitas kendaraan yang stabil.

Pengiriman Truk Tangki Bahan Bakar

Pengiriman Truk Tangki Bahan Bakar

Truk tangki bahan bakar dimuat dengan aman ke kapal untuk transportasi laut internasional yang aman dan andal.

FAQ

J:

Waktu produksi biasanya bergantung pada model trailer, jumlah, dan persyaratan kustomisasi. Model standar umumnya lebih cepat diproduksi.

J:

Trailer biasanya dikirim dengan muatan curah, kapal ro-ro, atau pengiriman kontainer tergantung pada jenis trailer, pelabuhan tujuan, dan biaya pengiriman.

J:

Kami dapat menyediakan opsi poros dan suspensi yang umum digunakan seperti FUWA, BPW, suspensi mekanis, suspensi udara, dan suspensi tugas berat sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

J:

Kapasitas muatan tergantung pada jenis dan konfigurasi trailer. Kapasitas umum meliputi 40 ton, 50 ton, 60 ton, dan opsi tugas berat untuk transportasi khusus.

J:

Ya. Kami dapat menyesuaikan trailer sesuai dengan kebutuhan transportasi Anda, seperti kapasitas muatan, jumlah poros, jenis suspensi, model ban, ukuran trailer, dan kondisi jalan setempat.

J:

Kami menyediakan berbagai jenis semi-trailer, termasuk trailer flatbed, trailer lowbed, trailer tangki bahan bakar, trailer dump, trailer kargo, dan trailer chassis kontainer.

J:

Kami menawarkan opsi pengiriman yang fleksibel, termasuk FOB Pelabuhan China dan CIF (Cost, Insurance, and Freight) ke tujuan yang Anda tentukan.

J:

Syarat pembayaran standar kami adalah 100% T/T. Deposit 30% diperlukan di muka untuk memulai produksi, dengan sisa 70% dibayarkan sebelum pengiriman.

Pesan

KIRIM