Trailer Pengangkut Mobil Dua Tingkat 3 Gandar

Trailer Pengangkut Mobil Dua Tingkat 3 Gandar

Trailer pengangkut mobil dua tingkat 3 gandar ini dibuat untuk mengangkut banyak mobil sekaligus di jalan-jalan Afrika. Desain dua tingkat memungkinkan Anda memuat jauh lebih banyak dalam satu perjalanan, sehingga tidak perlu bolak-balik terlalu sering. Dek atas diangkat dengan tenaga hidrolik, sehingga pemuatan menjadi cepat dan mudah. Rangka baja yang kuat dan ban berkualitas mampu menghadapi jalan yang kasar serta cuaca pesisir, sehingga mobil Anda tetap aman. Ini adalah pilihan hemat biaya bagi dealer mobil dan perusahaan transportasi di Afrika.
WhatsApp : +8615562477822
E-mail: info@aeolusvehicle.com

Ikhtisar

Angkut Lebih Banyak Mobil, Hemat Biaya

Desain dua dek memanfaatkan ruang dengan baik, sehingga Anda dapat mengangkut jauh lebih banyak mobil dalam satu perjalanan dibandingkan trailer dek tunggal biasa.

Satu perjalanan mengangkut jauh lebih banyak mobil, sehingga pengemudi Anda tidak perlu bolak-balik berkali-kali. Hal ini menghemat biaya bahan bakar dan tol di jalan.

Dek atas hidraulis dapat dinaikkan dan diturunkan, sehingga pekerja Anda dapat memuat dan menurunkan mobil dari permukaan tanah dengan mudah.

Tali pengikat yang kuat dan pengganjal roda menjaga setiap mobil tetap aman dan stabil selama perjalanan jauh.

Dirancang untuk Jalan Lokal, Mudah Dirawat

Rangka baja yang diperkuat dan suspensi yang kuat menjaga trailer tetap stabil dengan muatan penuh di jalan yang kasar.

Ban kuat dan tahan tusukan, sehingga Anda tidak akan terjebak di jalan berkerikil atau jalan tanah.

Konfigurasi 3 gandar menangani beban berat dengan baik, sehingga trailer ini dapat mengangkut lebih banyak mobil per perjalanan dibandingkan model 2 gandar.

Pengecatan antikarat melindungi rangka dari garam pantai dan hujan, sehingga trailer dapat bertahan selama bertahun-tahun.

Keunggulan

Roda pendarat_Hasil

      Kaki Penopang Tambahan

Memberikan dukungan lateral tambahan saat pembongkaran, secara efektif mencegah trailer miring di permukaan tanah yang tidak rata. Layanan kustomisasi tersedia.

Kingpin

Kingpin yang dapat dilepas menghubungkan semi-trailer ke kepala traktor, memungkinkan kemudi yang fleksibel dan transfer beban yang stabil selama pengangkutan. Layanan kustomisasi tersedia.

Pin kingpin_Hasil
Ban_Hasil

      Ban Tugas Berat

Dirancang untuk pengangkutan beban berat, memastikan daya cengkeram yang stabil. Memiliki masa pakai yang lebih lama dan dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi jalan yang kompleks, sehingga secara efektif mengurangi biaya operasional. Kami dapat melakukan kustomisasi untuk memenuhi kebutuhan spesifik Anda.

Kotak Perkakas Standar

Dilengkapi kotak perkakas standar yang kokoh, memudahkan membawa peralatan perbaikan saat bepergian. Desain yang ringkas dan tahan lama memastikan kebutuhan perawatan Anda terpenuhi kapan saja dan di mana saja.

Trailer Bak Datar 12.5m 3 Gandar
Trailer Bak Datar 12.5m 3 Gandar

      Kaki Penopang

Kaki penyangga mendukung parkir yang stabil dan pengangkatan semi-trailer saat terlepas dari traktor. Merek dapat disesuaikan. Tersedia dari merek profesional seperti JOST dan FUWA.

Spesifikasi

Dimensi(mm)22000x2550x3980mm
Berat Kendaraan Bruto28000kg
Kapasitas Muatan40T
Gandar2×13T
Ban8×295/60R22.5
Kingpin90#
Suspensisuspensi pegas mekanis
Sistem RemKatup wake WABCO
Kaki PenyanggaJOST
Sistem Kelistrikan24V, lampu LED


Aplikasi

Gambar WeChat_20260904164433_542_14_Hasil

      Pengiriman Semi-Trailer

Trailer dikirim secara curah menggunakan kapal breakbulk untuk pengiriman utuh yang hemat biaya ke seluruh dunia.

Robot Pengelasan Otomatis

Pengelasan robotik menghasilkan las balok yang kuat dan tahan retak untuk rangka trailer yang kokoh.

Gambar WeChat_Hasil
1_Hasil

      Mesin Pemotong Besar CNC

Pemotongan CNC presisi memastikan blank baja yang halus dan seragam untuk komponen trailer.

FAQ

J:

Waktu produksi biasanya bergantung pada model trailer, jumlah, dan persyaratan kustomisasi. Model standar umumnya lebih cepat diproduksi.

J:

Trailer biasanya dikirim dengan muatan curah, kapal ro-ro, atau pengiriman kontainer tergantung pada jenis trailer, pelabuhan tujuan, dan biaya pengiriman.

J:

Kami dapat menyediakan opsi poros dan suspensi yang umum digunakan seperti FUWA, BPW, suspensi mekanis, suspensi udara, dan suspensi tugas berat sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

J:

Kapasitas muatan tergantung pada jenis dan konfigurasi trailer. Kapasitas umum meliputi 40 ton, 50 ton, 60 ton, dan opsi tugas berat untuk transportasi khusus.

J:

Ya. Kami dapat menyesuaikan trailer sesuai dengan kebutuhan transportasi Anda, seperti kapasitas muatan, jumlah poros, jenis suspensi, model ban, ukuran trailer, dan kondisi jalan setempat.

J:

Kami menyediakan berbagai jenis semi-trailer, termasuk trailer flatbed, trailer lowbed, trailer tangki bahan bakar, trailer dump, trailer kargo, dan trailer chassis kontainer.

J:

Kami menawarkan opsi pengiriman yang fleksibel, termasuk FOB Pelabuhan China dan CIF (Cost, Insurance, and Freight) ke tujuan yang Anda tentukan.

J:

Syarat pembayaran standar kami adalah 100% T/T. Deposit 30% diperlukan di muka untuk memulai produksi, dengan sisa 70% dibayarkan sebelum pengiriman.

Pesan

KIRIM